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主席:請李委員俊俋發言。

李委員俊俋:主席、各位學者專家、各位同仁。主席,我可否就教於今天的出席代表?因為有很多事情我都不大瞭解。依照規定,到底可不可以?
主席:你就把你的發言……

李委員俊俋:我要請教代表,才能知道他們所講的內容到底是什麼,我不是要質詢交通部。可以吧?公聽會有規定這不行嗎?

主席:公聽會是聽專家學者……

李委員俊俋:我聽了那麼多公聽會,也辦過那麼多場公聽會,並沒有聽說不能這樣問啊!我要請教這些代表意見,可不可以?

主席:體制上沒有……

李委員俊俋:就是因為不瞭解,所以才需要請教,因為他們是實際上從事的人,是最清楚的人。

主席:你發言後,有必要我會請他們發言。

李委員俊俋:這是誰規定的?公聽會有規定不能問嗎?剛才陳其邁委員無法質詢交通部官員,而我請教出席公聽會的代表也不行嗎?立法委員為什麼要辦公聽會?不就是為了聽他們的意見?如果我們有不懂之處,當然就是要請教他們,他們畢竟比我們懂。這樣也不行嗎?

主席:我看你趕快發言,有必要的話,我會請他們再第二次發言。他們是發言,不是回答。

李委員俊俋:這張慶忠條款未免也太離譜了!請教今天出席的相關代表,張國典協理、鄭力嘉副理事長、張家銘理事長、黃榮瑞理事長、吳順杰理事長幾個問題。

剛才陳委員其邁提到,汽車、小客車開放租賃後,一個不具有汽車、小客車租賃牌照的人,可不可以前往掛牌?最近有很多人到服務處反應,現在路線貨運與一般貨運都出現一種現象。路線貨運因為有中資介入,現在用很低的價錢來聘請員工送貨或從事貨運工作,由於價錢很低,很多人紛紛反映,公路總局只好去查所謂的白牌車。未來如果中資進來,大量介入後,白牌車是不是會更多?如起豈不是造成更大的影響?這問題我不懂,所以必須請教業界看法,可是主席不准我問,以致我必須這樣子請教大家。客車、小客車、貨車開放租賃,就是會產生這種問題,讓人懷疑白牌車會不會越來越多,會不會對貨運業或小客車造成衝擊?我希望等一下大家可以回答我這個問題,這才是召開公聽會的目的,不然開公聽會要做什麼?各自表述完就算了?這哪算公聽會?謝謝!

主席:接下來將請與會業者進行第二輪發言。

陳委員其邁:(在席位上)剛才李委員俊俋在問的問題……

主席:你們講完後,我請業者或專家學者發言,看大家有什麼意見要表達的……

李委員俊俋:(在席位上)表達對你的抗議啦!哪有人這樣主持會議的?

主席:你們要發言,我可以同意讓你們發言,同時也不限制發言內容。

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