about 4 years ago

主席:請葉委員津鈴發言。

葉委員津鈴:主席、各位學者專家、各位同仁。大家都公認服務貿易協議是黑箱作業,尤其簽署完以後,我們才知道竟是全面開放,且開放的內容非常之細。尤其是基層賴以維生的行業,如美容、美髮業、汽車修理業。這些行業均為小資本,如何能抵抗中國大資本的強佔市場?在此,本席要很誠懇且嚴肅地要求所有參與簽署協議的官員們,替我們中小企業業者想想,簽一份可以讓他們吃得飽又有所發展的協議回來。

綜觀整個協議內容,實在讓人非常擔心。中華經濟研究院評估,該項協議對台灣毫無實質幫助。記得簽訂ECFA時,政府說GDP將提升2.54%至3.2%,後面的數字或許不是那麼精確,但提升2.54%至3%是確實的,這是三年多前,政府簽訂ECFA時所做的評估。簽訂ECFA這三年多來,我們GDP的成長有超過3%嗎?在座的每個人應該都很清楚,沒有!而且越來越差。

此外,簽訂ECFA時,政府說可以提升台灣產品在中國的占有率,但是從相關數據來看,也是一年比一年衰退,甚至低於韓國在中國的市佔率。什麼叫讓利?請問讓到哪裡去了?

政府還說簽訂ECFA後,外資會到台灣來投資,因為他們放心了,可以到台灣投資,把台灣當跳板,問題是,有沒有?三年多來,外資到台灣來投資的金額,遠不如那些烽火連天,內戰連連的國家,只贏過非洲的安哥拉!請問當初所講的,簽訂ECFA後的種種好處哪裡去了?

此次簽訂服貿協議的人大概也知道,這協議無法讓台灣有一個良好的經濟發展,才會偷偷摸摸,黑箱作業。在簽訂協議時,根本沒有想到保護我們自己的業者,而且如果發生爭端,請問誰可以做第三方仲裁?ECFA已經簽三年多了,針對雙方爭議的解決還是無法明文處理,到底是沒有能力簽,還是根本就想把台灣搞砸?讓大家一個個都民不聊生,一個個都去自殺、跳河?

如果主事者沒有能力把兩岸投保協議的仲裁機制簽好,就不要談服貿協議,也別想過關!甚至必須拿回去重新談判,不要害慘國內中小企業及弱勢產業!

剛才有人提到兩岸駕照互通問題,我認為這就是應該先定下來談的內容,否則這種協議對業者來說都是傷害,毫無益處!

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