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主席:請開南大學觀光運輸學院陳武正院長發言。

陳武正院長:主席、各位委員。我想兩岸的交流是好事情,但兩岸交流能不能帶給我們臺灣人民好的生活,則是另外一件事情。尤其我們簽了ECFA以後,臺灣的經濟成長反而往下掉,並不是往上爬。有很多朋友告訴我,臺灣很多中小企業拿著幾千億元到中國大陸投資,最後都被大陸吃掉,變成大陸臺流,因為他沒有臉回臺灣,所以在大陸流浪,真的很可憐。他們在臺灣是老闆,在大陸卻變成乞丐,還只能在那邊求生存,不敢回到臺灣。

我們今天看到一個場面,假如簽兩岸服務貿易協議是好事情的話,為什麼外面圍了這麼多民眾來抗議?在座的各位委員,無論是國民黨、民進黨,或者是親民黨,都是經由民意選出來的委員,為什麼國民黨就贊成服貿協議,而民進黨、其他黨則強力抗爭?如果大家都代表人民的話,應該是所有的民眾都支持立法院趕快通過服貿協議才對。

這次的服貿協議中,很多項目都是開放大陸的獨資、合資、合夥或者來設立分公司據點,有一個物流業的朋友告訴我,就像剛才路線運輸業者說的,如果開放物流業的話,中國一家不知道是軍方投資或者是政黨投資的公司,光是這一家公司就有100億元的資金,臺灣這些物流業的資本額都在幾千萬元或是一億元以下,如果他們一來的話,就會把我們幾千家的物流業都收歸到他們的公司底下,大家就要天天看他們的臉色過生活。今天已經有很多陸資來經營我們的旅遊業,採旅行社、旅館、特產店、遊覽一條龍模式經營,讓我們臺灣的旅遊業者沒有辦法經營。

今天為什麼很多大老闆不敢反對服貿呢?因為只要反對,他們在大陸的廠就會被收掉,所以他們不敢反對!但是我們很多中下層的從業人員都反對,只有大老闆不敢反對。關於這個問題,我希望各位立委諸公真的要為臺灣人民好好想想。我建議陸委會、交通部,還有其他相關的單位,也就是管理這64個行業的相關單位,你們應該好好地仔細評估,看這些行業到底應該要怎麼樣面對產業的變化,並提出因應辦法。事實上,現在最嚴重的問題是臺灣的法規和中國大陸的法規差異性太大,也因為差異性太大,我們都不知道問題到底在哪裡。

各位,今天我們有很多公司到大陸設點,但物流業如果要到大陸攬貨的話,根本就攬不到貨,因為他們根本不准你去設點,那你要怎麼辦?可是我們臺灣這邊都開放了,而且不管你要怎麼招攬都可以。所以我們要曉得問題在哪裡,然後替我們的產業與從業人員解決問題,之後再來簽服貿協議,我覺得這樣才能夠保障我們臺灣的從業人員,讓臺灣產業永續發展。

最後我想提醒陸委會,這個協議的第十七條有關承諾表的修改完全站在大陸一方來處理,我們要修改的話,等於要經過他們同意。請各位立委諸公能夠仔細看一下第十七條,我覺得這樣一條條文絕對不利於臺灣各行各業。以上意見,敬請指教,我希望大家都站在臺灣人民的角度來愛護臺灣,謝謝大家。

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