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現在請台北市小客車租賃商業同業公會全國聯合會吳順杰理事長發言。

吳順杰理事長:主席、各位委員。我是台北市小客車租賃商業同業公會全國聯合會的理事長,今天我真的是有感而發,我們在6月21日與對岸簽訂服務貿易協議,但是6月26日在台北市國際會議中心開會的時候,經濟部的次長表示,國家要實施政策一定有先跟產業溝通和說明,當時我就非常納悶,因為完全都沒有,當投審會的官員看到我拿發言單的時候,他把我請到外面去跟我講:我們單位絕對有跟你們產業做溝通和說明。我說完全沒有,他還說:我可以跟你保證。可是在3天之後他打電話來跟我們公會人員說很抱歉,因為時間太趕了。這是第一點。

第二點,在當時我提出一個兩岸駕照互惠的原則,希望能夠通過兩岸駕照互惠,在6日26日國際會議中心開會的時候,陸委會的官員也跟我說,本來這個提案是要擺到第9次裡面,不過他希望能在陸委會進行兩岸協議把駕照的問題提上去。但是在8月26日公路總局開會的時候,我跟列席的陸委會官員談到兩岸駕照的問題,因為兩岸駕照對我們這個產業和觀光業來講,這是我們的一塊大餅,在大陸人士來台自由行的時候,他們就能自行開車去體會台灣人的努力,了解台灣的成果在世界上是一個奇蹟。但是另外一位陸委會的官員跟我講,兩岸駕照互惠不可能在第10次、也不可能在兩岸協議裡面去討論,當下我真的是不知道我們的產業要何去何從,因為政府同一個單位的人卻給我們不一樣的訊息,而且訊息也不明確,請問我們這個產業到底要何去何從?對於未來國家要進入國際化經濟的環境,我們產業都是非常支持跟贊成,希望國家能夠在背後支持我們基本的產業,在簽訂服貿協議之後,能更支持我們的產業、關懷我們的產業,其實我們所要求的就是一份基本的生存權,希望不要漠視、犧牲我們。從6月21日到現在已經開了第7次的相關產業會議,我一直告訴我自己,我是在爭取我們這個產業的權益和生存權而已,但是在之前的6次會議當中,我們產業都沒有得到有關單位的關懷,都沒有問我們需要什麼樣的支持,其實我們所要的只是具體的關懷。
剛才有長官表示,有相關單位在蒐集一些資料和資訊,憑良心講,在服貿協議還沒有完成的時候,其實陸資已經進到我們這個產業了,我們這個產業早就已經被侵略了!我剛才也跟公路總局的陳副局長溝通過,我們希望政府思考如何具體關懷我們這個產業,這才是比較重要的,而非只是開開會就認為有交代了,只是在應付我們而已,我們所要的是真正的實質關懷,我們不想看到我們這個產業發生某種事件,這是我們產業所要發出最基本的聲音,謝謝。

主席:吳理事長特別提到兩岸駕照互惠的問題,在進行談判的時候,希望陸委會能將此列為重點。

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